 |
| Photos Thierry G. |
On vous en parle depuis longtemps et nous vous avions annoncé le début des travaux en septembre. Notre reporter (Merci Thierry G) s'est aventuré hier sur le tout nouveau, tout beau parking de franchard Isatis et Cuisinière !
Une belle intégration paysagère, un choix correcte de matériaux, et même une foule de pancartes informatives à découvrir en images. Pour le reste...
Thierry G ajoute : "parking étonnamment désert hier en début d'après-midi. Pas de transformation spectaculaire autre que la réfection de la voie d'accès ses quelques ralentisseurs (en pavés en grès), l'agrandissement de son emprise sur l'environnement et un nombre important de panneaux d'informations".
Alors, on ne va pas refaire tout le débat mais juste s'interroger sur la durée de vie de ces nouveaux équipements et tout particulièrement celle des ralentisseurs aux nombreux passages des camions pour chevaux (surtout quand on voit la succession de piscines pour aller au Parking de la croix st Jérôme) et poser l'inévitable a question liée à l'argumentation de l'ONF sur cette histoire.Que comptez-vous faire pour sécuriser l'accès entre la Route du loup et la D409 ? C'est pas le tout de nous dire que celui de Cuisinière était devenu dangeureux mais l'insertion sur la D409 reste préoccupante !
Mise à jour du 22/11/2012
"Je dirai même plus, très préoccupante" aurait dit le deuxième Dupon (t ou d, c.f Tintin).
Avec une bonne loupe, on peut se rendre compte que le deuxième panneau "Site quelque chose", sens Fontainebleau vers Arbonne, n'a pas été déplacé un peu plus en amont de l'intersection. au moins l'avancer de 85 m pour qu'il se situe à la même distance de la route du Loup que celui de la photo (120 m).
Actuellement faut de sacrés réflexes, quand on ne connaît pas le coin et que l'on à pas remarqué le grand pin qui signale le chemin encore mieux que tous les panneaux possibles (cf photo et merci Pépito), pour ralentir et tourner à gauche (un peu moins à droite) pour s'engager dans la route du Loup vers l'Isatis. 35 mètres c'est vraiment court pour ralentir; déjà pour le conducteur de la première voiture qui roulait son petit 70 km/h pépère, et surtout pour les deux suivants s'apprêtants à le doubler à 90 km/h ou plus selon l'urgence du moment. Et l'insertion d'un évadé de l'Isatis n'est pas mal non plus et entraîne les mêmes risques pour les usagers de la D 409.
Bon, çà c'est pas le territoire de l'ONF , et c'est nettement le problème de la direction des routes du département et de la Préfecture. Mais, avoir été prévenus de ce "petit" problème à plusieurs reprises et depuis pas mal de temps, et n'avoir encore rien fait !! La réfection de l'ensemble du coin, qui a du être perçue par les services départementaux (on l'espère), c'était l'occasion, et de déplacer le panneau, et du coup d'organiser une petite section de la D409 à 70 km/h; 3 panneaux à installer dans chaque sens au total : un 70, un 70 rappel et un fin de limitation de vitesse et peut être les bandes rugueuses qui vont avec comme au carrefour des Francs Tireurs sur la D 948 . Le coût ne semble pas insurmontable. Au juste, le coût d'un mort ou d'un accidenté grave, c'est combien? Sûrement nettement moins qu'un "tourne à gauche" de Protection" (à tous les sens du terme pour les initiés) mais quand même, un mort, un paraplégique, c'est combien de familles qui souffrent ? Quand je travaillais dans la sécurité, j'avais, en accord avec tous mes copains "sécuritaires" de "mon" Institut du CNRS, un principe : "Étudier, prévoir et anticiper" et s'il y a un pépin, c'est que nous avions loupé quelque chose en amont et que nous étions quand même un peu responsables des conséquenses. Bon j'arrête là, ça me déprime et pour une fois je ne mettrais même pas de message personnel à ....il se reconaîtra.
En tout cas , même si je ne vais pratiquement plus à la Magnésatis, je ralentis sérieusement aux abords du croisement . Du coup, je force les pressés à me doubler et d'aucun diront que je suis potentiellement la cause première d'un futur accident. Donc la prochaine fois je passe à 120 km/h, je ne veux pas voir ça!!
Et je ferai pareil au niveau du restaurant et de l'aire de la Feuillardière sur la même D409 mais de l'autre coté d'Arbonne.
Pour conclure : la suppression du parking de la Cuisinière? Drôle de cuisine, ça attache un peu et les pompiers sont aux abonnés absents!!
Soleg
"La vie de Christophe bascule à l'âge de 6 ans... " Ainsi commence la présentation du film d'Ivan Maucuit sur Christophe Bichet. Ce bleausard est un grimpeur exceptionnel à plus d'un titre. Nous avions évoqué sa maladie en 2010 et en mars 2012 à l'occasion des manifestations sportives organisées en faveur de l'AFMF. Vertiges, le film docu d'Ivan sera diffusé dimanche 2 décembre 2012 à 10h sur TV5 Monde. C'est un témoignage très fort qui vous poussera certainement à réfléchir sur votre motivation et votre capacité à profiter de chaque minute qui passe. À voir absolument .
La recherche du Pétrole en Seine et Marne, Essonne et département voisin a encore de beaux jours devant elle ! Dopés par un prix élevé du baril (autour de 100 $), les compagnies pétrolières multiplient les offensives et actions sur nos départements. Par exemple, Pétrorep, qui pensait arrêter son activité il y a une dizaine d’années a repris ses prospections à Coulommes. C’est le site le plus emblématique de notre histoire pétrolière puisque c’est là, qu’en 1958, ont jailli les premières gouttes de pétrole de l’Hexagone ! Et plus le prix du baril grimpe, plus l’extraction du pétrole de notre sous-sol devient rentable. Comme en plus, les techniques progressent, faut pas se leurrer, notre relation avec les compagnies pétrolières est loin d’être terminée ! Les investissements sont d’ailleurs colossaux. 
Depuis 2001, la mairie de Cerny réclame en vain à la Préfecture des informations sur les contrôles des stockages et s'oppose depuis 2005 à la traversée de sa commune via la RD 191 des poids-lourds transportant des matières dangereuses !
Les conclusions de la Commission nationale de débat publique au 20 mars
Sur l'ancien site vous retrouverez dans la rubrique S'INFORMER, sous l'onglet Les documents du débat, les différents projet et compte-rendus des débats.
Nous détestons tous ces publicités papiers qui s'entassent dans nos boîtes aux lettres et qui entraînent chaque année le massacre de centaines de milliers d'arbres. Les études montrent qu’un Français consomme en moyenne près de 170 kg de papiers et cartons chaque année. Parmi eux 17 kg sont dédiés aux prospectus et supports publicitaires distribués dans nos boîtes aux lettres, soit 40 kg par foyer en moyenne. 
Et comme deux précautions valent mieux qu'une, on a nous même compensé carbone notre blog en plantant non pas un mais 3 arbres, chez nous, en Seine et Marne.
